Электрлік мотоциклдер мен велосипедтер индустриясы белсенді даму кезеңінде, әлемнің түкпір-түкпірінде жаңа үлгілер үнемі пайда болуда. Осыған байланысты Вашингтон штатында екі дөңгелекті электр көліктерін нақты санаттарға бөлуге және қазіргі анықталмағандықты жоюға бағытталған заң жобасы қарастырылуда.

Жаңа жіктеу критерийлері

Өкілдер палатасының Көлік комитеті ұсынған заң жобасы төмен жылдамдықтағы педаль көмегі бар электр велосипедтерін және сипаттамалары мен дизайны бойынша мотоциклдерге жақын қуатты электр көліктерін ажырату үшін анықтамаларды жаңартуды көздейді. Қазіргі уақытта АҚШ-та электр велосипедтері үш класқа бөлінеді:

• 1-класс: Электрлік көмек тек педаль басқанда беріледі, 32 км/сағ жылдамдықта өшеді.
• 2-класс: Газ тұтқасы арқылы қозғалу мүмкіндігі бар, бірақ жылдамдығы 32 км/сағ аспайды.
• 3-класс: Педаль көмегімен 45 км/сағ дейін, спидометр болуы міндетті.

Бұл кластар мотор қуаты мен максималды жылдамдық бойынша шектелген, бұл олардың қай жерде заңды түрде қолданылатынын – мысалы, велосипед жолдарында немесе белгілі бір жолдарда – анықтайды.

Өзгерістер себептері

Қуатты электрлі екі дөңгелекті көліктердің көбеюі, олардың кейбіреуі жоғары жылдамдыққа жетіп, жұмыс істейтін педальдары жоқ, санаттар арасындағы шекараны бұлыңғыр етеді. Өндірушілер бұл анықталмағандықты өз өнімдерін ілгерілету үшін пайдаланады, бұл реттеуші органдар үшін қиындықтар туғызады.

Заң жобасының негізгі ережелері

Жаңа заң жобасына сәйкес, электр велосипед төмендегі шарттардың кем дегенде біреуі орындалса, мотоцикл болып саналады:

• Жұмыс істейтін педальдар жоқ
• Мотор қуаты 750 ваттан асады
• Газ тұтқасы арқылы 32 км/сағ жоғары жылдамдықпен қозғалу мүмкіндігі бар
• Педаль көмегі 45 км/сағ асқаннан кейін де жалғасады

Электр мотоцикл ретінде қайта жіктелген көлік құралын жүргізу үшін жүргізуші куәлігі, тіркеу, сақтандыру, фаралар және велосипед жолдарын пайдалануға тыйым қажет болады.

Мақсаттары мен салдары

Заң жобасы қауіпсіздік пен реттеудің бірізділігін арттыруға бағытталған. Велосипед жолдары мен жалпыға ортақ соқпақтар мотоциклдерге тән жылдамдық пен салмаққа арналмаған. Анықтамаларды нақтылау пайдаланушылар, полиция және жергілікті билік үшін түсініспеушілікті азайтуы тиіс.

Заң жобасын жүзеге асыру үшін көлік түрлерінің айырмашылықтары туралы пайдаланушыларды ақпараттандыру және реттеу мәселелерімен айналысатын жұмыс тобына шамамен 100 000 доллар бөлінуі жоспарлануда.

Нарыққа әсері

Электр велосипедтер нарығы қалалық тұрғындар, курьерлер және қолжетімді әрі экологиялық көлік іздейтін белсенді демалыс әуесқойларының сұранысының арқасында тез өсіп келеді. Өте кең анықтамалар заңды электр велосипедтеріне әсер етуі немесе қалалар мен ауылдық жерлерде көлік мүмкіндіктерін кеңейтетін саладағы инновацияларды баяулатуы мүмкін.

Ұлттық үрдіс

АҚШ-тың көптеген штаттары электрлі екі дөңгелекті көліктердің қолданыстағы көлік жүйесіне қалай сәйкес келетінін қайта қарастыруда. Пайдаланушылар үшін нәтиже тек көліктің санатын ғана емес, оны қай жерде қолдануға болатынын да анықтайды.

---

Ескерту: Заң жобасы қуатты электр велосипедтері мен мотоциклдер шығаратын өндірушілерге, сондай-ақ жаңа талаптарды орындауы тиіс соңғы пайдаланушыларға әсер етуі мүмкін.