В 2025 году завершатся работы по реконструкции аэродромов в Томске и Братске, а также будет завершён первый этап модернизации аэропорта Архангельска, сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт на совещании, посвящённом развитию авиационной инфраструктуры. Уже с начала 2025 года начали функционировать новые пассажирские терминалы в аэропортах Новокузнецка, Тюмени и Петропавловска-Камчатского. В ближайших планах — запуск новых аэровокзалов в Благовещенске, Барнауле и Оренбурге.

В рамках федерального проекта по развитию ключевой сети аэродромов в Северо-Кавказском федеральном округе будет проведена модернизация аэропортовых объектов в Минеральных Водах, Грозном, Махачкале, Ставрополе и Нальчике. На эти цели выделен бюджет в размере 35,7 млрд рублей. Завершение работ в аэропортах Грозного и Махачкалы (Уйташ) намечено на 2026-2027 годы, отметил министр.

Впервые в рамках данного федерального проекта планируется активно применять концессионную модель. Об этом на совещании сообщил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. В ближайшие годы за счёт внебюджетных инвестиций планируется реконструировать 28 аэродромов, общий объём привлечённых средств должен превысить 124 млрд рублей. На данный момент уже заключены три концессионных соглашения: по модернизации аэропортов в Салехарде и Горно-Алтайске, а также по строительству нового аэропортового комплекса Омск-Фёдоровка.

По словам Ядрова, действующий механизм концессий в авиационной отрасли нуждается в совершенствовании. В частности, необходимо снизить тарифные издержки, чтобы не допустить значительного роста стоимости услуг для пассажиров и авиакомпаний. Для решения этой задачи Росавиация совместно с компаниями «Новапорт Холдинг», ВЭБ.РФ и «Сбер» разрабатывает схему котлового метода, которая позволит равномерно распределять финансовую нагрузку между всеми аэропортами холдинга. Соответствующие изменения в законодательство уже подготовлены и согласованы с профильными ведомствами. Предполагается, что с 1 сентября этот механизм начнёт действовать, что даст возможность заключить концессионные соглашения для аэропортов Кемерово, Ставрополя и Читы.

Добавим, что суммарный бюджет будущего национального проекта по развитию транспортной инфраструктуры России на 2025-2030 годы оценивается более чем в 10 трлн рублей.