Ғылыми-фантастикалық фильмдерден алынғандай көрінетін виртуалды экрандар шынайы өмірге біртіндеп жақындап келеді. Оңтүстіккореялық LG компаниясы Ultraview Windshield Display прототипін таныстырды — бұл инновациялық жүйе маңызды ақпаратты, навигация деректерін, жылдамдық пен мультимедиа мәліметтерін жүргізушінің алдында әртүрлі виртуалды қашықтықтарға автоматты түрде проекциялайды.

Ultraview технологиясының ерекшеліктері

Ultraview Windshield Display жолдағы ақпаратты көрсетуге арналған проекциялық дисплей мен мультимедиа және климат-бақылауды басқаруға арналған виртуалды экранды біріктіреді. Жүйе автокөлік салонының шектеулі кеңістігінде қолдануға арналған. Көлік сөндірілгенде дисплей толықтай жоғалады, әйнекте ешқандай із немесе көлеңке қалдырмайды, бұл минималистік әрі ұқыпты интерьер жасауға мүмкіндік береді.

Құралдар панеліндегі физикалық экранның орнына торпедоға орнатылған гибридті оптикалық блок қолданылады, ол жарықты алдыңғы әйнекке шағылыстырады. Жүйенің бірінші қабаты маңызды деректерді, мысалы, жол үстіндегі көрсеткіштерді проекциялайды, бұл ақпараттың көліктің алдында қалқып тұрғандай әсер береді. Екінші қабат — 20 дюймдік виртуалды экран, ол жүргізушінің көзінен 1,2 метр қашықтықта орналасқан және онда музыка, климат-бақылау мен баптаулар көрсетіледі.

Қауіпсіздік артықшылықтары

Бұл технологияның басты мақсаты — жолдағы қауіпсіздікті арттыру. Жүргізушінің назары алысқа бағытталғандықтан, ол құралдар панеліндегі хабарламаларды жолдан алаңдамай оқи алады. Дәстүрлі сенсорлы экрандардан айырмашылығы, Ultraview ақпаратты табиғи оптикалық фокустық нүктелерге орналастырады, бұл көздің артық қозғалысын және когнитивті жүктемені азайтады.

Ықшамдылық және интеграция

LG-дің басты жетістігі — толыққанды цифрлық құралдар панелі мен AR-проекторды 15 литрлік ықшам корпуста біріктіруі, бұл жүйені заманауи панельдердің көпшілігімен үйлесімді етеді. Кәдімгі кең бұрышты AR-HUD әдетте үлкен айналар мен көлемді корпустарды қажет етеді, бұл олардың интеграциясын қиындатады.

Оптикалық мәселелерді шешу

Бейнені иілген алдыңғы әйнекке проекциялау кейде бұлыңғыр қосарланған шағылысуларға әкелуі мүмкін. Бұл мәселені шешу үшін қазіргі көліктерде бұрыштық аймақтары немесе тұрақты күңгірттенуі бар арнайы әйнектер қолданылады. Ultraview-дің оптикалық модулі фокустықсыз проекция жүйесі мен әйнектің қисықтығын ескеретін цифрлық түзету алгоритмдері арқылы бұл кемшіліктерді жояды. Нәтижесінде, жүйе сөндірілгенде алдыңғы әйнек кәдімгі әйнек сияқты көрінеді.

Контекстік хабардарлық

Қазіргі премиум көліктерде жүргізушіге құралдар панелі мен қарапайым HUD арасында назарын ауыстыруға тура келеді, бұл көздің шаршауына себеп болады. LG жүйесі жүргізушіге көмекші жүйелердің хабарламаларын жол жағдайымен біріктіріп, маңызды ақпаратты әртүрлі тереңдікте проекциялайды.

Енгізу перспективалары

Қазіргі уақытта Ultraview прототип сатысында және әлемдік жетекші автоконцерндерде сынақтан өтуде. Мұндай жүйемен жабдықталған көліктер әлі сатылымға шықпаса да, 2032 жылға қарай автокөліктерге арналған HUD жыл сайынғы жеткізілімі екі еселенеді деп күтілуде, бұл осындай технологиялардың жақын арада сериялық модельдерде пайда болатынын көрсетеді.