Электромобильдер Еуропада алғаш рет бензинмен жүретін көліктерден озып шықты
2026 жылдың бірінші жартысында электромобильдер мен гибридтер Еуропа нарығының 30%-дан астамын иеленіп, алғаш рет бензин және дизель көліктерінен озып шықты. Нарықта Tesla және қытайлық брендтер көш бастап тұр, ал бұл жетістікке көбіне мемлекеттік субсидиялар себеп болып отыр.
Vectus
Еуропалық автокөлік нарығында электромобильдердің танымалдығы тұрақты түрде өсіп келеді. 2026 жылдың алғашқы жартысында толық электрлі (BEV) және қосылатын гибридті (PHEV) көліктердің үлесі жалпы сатылымның 30%-дан астамын құрап, бензин мен дизель қозғалтқышты көліктерді басып озды. Тек BEV үлесі Еуропалық Одақ нарығында алты айда 20,7%-ға жетсе, PHEV тағы 9,8% қосты. Осылайша, ЕО-да сатылған әрбір үшінші жаңа көлік зарядтау портымен жабдықталған. Салыстыру үшін, бензин және дизель көліктерінің жиынтық үлесі бір жыл бұрынғы 37,8%-дан 29,7%-ға дейін төмендеді.
Нарық көшбасшылары мен динамикасы
Ең үлкен өсім халықаралық өндірушілер арасында байқалды. Америкалық Tesla және қытайлық BYD, Leapmotor, Chery брендтері электромобильдерге сұраныстың артуы мен мемлекеттік ынталандыруларды тиімді пайдаланып отыр. Ал еуропалық автоконцерндер нарықтағы позицияларын жоғалтып келеді. 2026 жылдың маусымында Tesla Model Y Батыс Еуропада ең танымал модельге айналып, 23 664 жаңа тіркеумен Volkswagen ID.3-ті төрт есеге жуық басып озды. Tesla Model 3 екінші орынға 9 380 бірлікпен шықты. Skoda Elroq та VW ID.3-ті басып озып, 6 859 көлік тіркеді (VW ID.3 — 6 140).
2026 жылдың маусымында Батыс Еуропадағы ТОП-6 электромобиль:
- Tesla Model Y: 23 664
- Tesla Model 3: 9 380
- Skoda Elroq: 6 859
- Renault R5: 6 831
- Skoda Enyaq: 6 321
- VW ID.3: 6 140
(Деректер Австрия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Ирландия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Испания, Швеция және Швейцариядағы тіркеулерге негізделген.)
Қытайлық өндірушілердің үлесі артуда
Қытайлық автокомпаниялар Еуропа нарығындағы қатысуын жылдам арттыруда. Олардың ЕО-дағы үлесі маусым айында 6%-дан 10%-ға дейін өсті, яғни ЕО-да сатылған әрбір оныншы жаңа жеңіл көлік — қытай бренді. Leapmotor сатылымын 496%-ға, Chery — 271%-ға, BYD — 199%-ға, ал Tesla — 72%-ға арттырды. Сонымен қатар, неміс өндірушілерінің нарықтағы үлесі 37,3%-ға дейін қысқарды.
Аймақтық айырмашылықтар және субсидиялардың әсері
Еуропада электромобильдер нарығы біркелкі емес. Маусым айында Скандинавия елдерінде электромобильдердің үлесі 67%-ға жетсе, Шығыс Еуропа елдерінде бұл көрсеткіш небәрі 8%. Электромобильдер сатылымының өсуіне көбіне мемлекеттік субсидиялар ықпал етеді, ал олар қысқарған жағдайда нарықтың өсу қарқыны баяулауы мүмкін.