Сегіз жылға жуық құрылыс кезеңінен кейін Горди Хоу атындағы халықаралық көпір қозғалысқа ашылды. АҚШ пен Канада арасындағы жаңа шекара өткелі негізгі ұзындығы 853 метр болатын аралықпен жабдықталған, бұл оны Солтүстік Америкадағы ең ұзын вантты көпір етеді.

Көпір бірнеше компаниялар мен ұйымдардың қатысуымен жобаланды, олардың қатарында AECOM, Windsor-Detroit Bridge Authority, Bridging North America, Dragados, Fluor және Aecon бар. Бұл құрылыс әйгілі канадалық хоккейші Горди Хоудың құрметіне аталды. Көпірдің жалпы ұзындығы шамамен 2,5 шақырымды құрайды. Ол Онтариодағы 401-ші тас жол мен Мичигандағы 75-ші магистральді тікелей байланыстырады, бұл жыл сайын миллиондаған жүк көліктерінің шекарадан өтуіне мүмкіндік береді.

Құрылымның негізгі сипаттамалары

• Жол төсемі Детройт өзенінен шамамен 42 метр биіктікте орналасқан, көпірдің ені — 37 метр.
• Көпірде көлік қозғалысына арналған алты жолақ, төлем қабылдауға арналған 16 жолақ және Канада мен АҚШ тараптарында тексеру үшін 60 жолақ қарастырылған.
• Көпірді 216 ванта ұстап тұр, әрқайсысы 38-ден 122-ге дейін болат сымнан тұрады.
• 220 метрлік екі мұнараны тұрғызу үшін 4 500 тонна болат арматура мен 10 000 текше метр бетон пайдаланылды. Мұнаралар 36 метр тереңдікке дейін қазылған және бетонмен толтырылған қадаларға бекітілген.
• Түнгі уақытта көпірді 6 000-нан астам бағдарламаланатын ақ жарықдиод шамдары жарықтандырады.

Құрылысы және маңызы

Көпір құрылысы 2018 жылдың қазан айында басталды. Жобаға 15 843 адам тартылып, жалпы еңбек шығыны 20,1 миллион адам-сағатты құрады. Көпір мұнаралары аймақтағы ең биік құрылыстардың бірі болып саналады.

Көпірдің ашылуы АҚШ пен Канада арасындағы күрделі қарым-қатынас кезеңінде өтіп жатыр. Құрама Штаттар ресми өкілдерін ашылу салтанатына жібермеді, себебі тараптар арасында сауда келіспеушіліктері мен жолақыдан түсетін табысты бірлесіп бөлу мерзімдері бойынша талқылаулар жалғасуда.