Азиядағы тасымал тарифтері төмендеуді жалғастыруда
Азия ішіндегі контейнерлік тасымалдарға арналған тарифтер Қытай экспортының әлсіреуі мен маусымдық белсенділіктің төмендеуі аясында төмендеуді жалғастыруда. Кеме компаниялары бағыттарын кеңейтуде, алайда нарық баяулау белгілерін көрсетіп отыр.
Vector
Азия ішіндегі тасымал тарифтерінің төмендеуі жалғасуда, себебі 2026 жылдың бірінші жартысында Қытай экспортының белсенділігі бәсеңдеп отыр.
Контейнерлік тасымал тарифтерінің динамикасы
Drewry деректеріне сәйкес, 23 шілдеде Шанхайдан JNPA-ға (Нава-Шева) 40 футтық контейнерді жеткізу құны 16 шілдемен салыстырғанда 4%-ға төмендеп, $1 667-ге жетті. Дәл осындай 4%-дық төмендеу Шанхайдан Джакартаға ($1 475) және Гаосюнға ($1 433) бағыттарында да тіркелді.
24 шілдеде Шанхай контейнерлік фрахттық тарифтер индексі Шанхайдан Оңтүстік-Шығыс Азияға тасымал құны 17 шілдемен салыстырғанда $10-ға азайып, TEU үшін $628-ға жеткенін көрсетті. Шанхай — Нава-Шева бағыты бойынша тариф $75-қа төмендеп, TEU үшін $1 778 болды.
Теңіз желілерінің қуатын кеңейту
Теңіз компаниялары Азия ішіндегі бағыттарда сыйымдылықты арттыруды жалғастыруда. Cosco Солтүстік-Шығыс Азиядағы желісін кеңейтіп, Yang Ming компаниясының Жапония — Тайланд — Оңтүстік Қытай (JTS) қызметіне үш апталық рейстер үшін кеме операторы ретінде қосылды. Бұл рейстер Нагоя, Токио, Иокогама, Килунг, Гаосюн, Чиван және Сямынь порттарына тоқтайды.
Sinotrans Қытай мен Үндістан арасындағы желіні кеңейтіп, Emirates Shipping Line және Evergreen компанияларының China–India CSX/CI8 қызметін пайдаланады. Бұл қызмет CIW2 атауымен алға жылжып, Қытайдың солтүстігі мен оңтүстігін Үндістанның батыс жағалауымен Порт-Кланг және Коломбо арқылы байланыстырады.
Нарықтық үрдістер
Азия ішіндегі контейнерлік тасымал нарығы белсенділіктің маусымдық шыңынан кейін әлсіреу белгілерін көрсетуде. Шілде айында көптеген бағыттарда, соның ішінде шетелдік және Азия ішіндегі бағыттарда тарифтердің төмендеуі байқалды. Әсіресе Қытайдан Үндістанға және Қытай мен Оңтүстік-Шығыс Азия арасындағы бағыттарда тарифтердің айтарлықтай төмендеуі тіркелді.
Мамыр айында Қытай экспорты барлық бағыттар бойынша рекордтық деңгейге жетті, алайда Оңтүстік-Шығыс Азия үшін шың сәуір айында болды.
Маусымдық ерекшеліктер
Дәстүрлі түрде Азия ішіндегі контейнерлік тасымалдардың маусымдық шыңы шілдеден қазанға дейінгі кезеңге сәйкес келеді. Бұған ерте өндірістік циклдер мен бөлшек саудадағы қойма қорларын толықтыру ықпал етеді. Бұл кезең жыл соңында жаңа жыл алдындағы сұраныстың өсуімен де ерекшеленеді.