Әуе тасымалдары логистиканың барған сайын маңызды бөлігіне айналуда, әсіресе теңіз тасымалдарының тұрақсыздығы аясында. Алайда, әуе жүкқұжаттарын рәсімдеудің жаңа ережелері нарық қатысушылары үшін қосымша қиындықтар мен тәуекелдер туғызуда.
IT жүйесіндегі ақауға байланысты Франкфурт пен Мюнхендегі Lufthansa Cargo жүк өңдеу операциялары уақытша тоқтатылды. Бұл кешігулерге және балама бағыттарды іздеуге мәжбүр етті. Оқиға саланың технологияларға қаншалықты тәуелді екенін тағы да көрсетті.
Cathay Cargo компаниясының жүк тасымалы көлемі бірінші жартыжылдықта Қытай экономикасының жақсаруы мен халықаралық нарықтардағы сұраныстың өсуіне байланысты 9%-ға артты, сыртқы қиындықтар мен жаңа баж салығына қарамастан.
Жасанды интеллект жабдықтарын өндіруші компаниялардың акцияларының құлдырауына қарамастан, деректер орталықтарына арналған электр энергиясына, логистикаға және инфрақұрылымға деген сұраныс өсіп келеді. Бұл үрдістердің ұзақ мерзімді перспективада да сақталуы күтілуде.
Әуе тасымалы тарифтері жанармай бағасының өсуі мен жекелеген бағыттардағы сұраныстың өзгеруіне қарамастан төмендеуде. Нарық тұрақтылық танытып отыр, ал операторлар жаңа сын-қатерлерге икемді түрде қуаттарды қайта бөледі.
Әуе жүк тасымалы нарығы спот бағаларының төмендеуі мен отын шығындарының өсуіне, сондай-ақ геосаяси өзгерістерге қарамастан, тасымалдаушылар жаңа бағыттарға және флотты кеңейтуге инвестиция салуды жалғастыруда. Бұл жоғары сұраныстың сақталып отырғанын көрсетеді.
Оңтүстік және Солтүстік Америка арасындағы теңіз тасымалы тарифтері сауда көлемінің төмендеуіне және АҚШ-тың Бразилияға қатысты тарифтік саясатының қатаңдауына қарамастан өсті. Экспорттаушылар жаңа нарықтар іздеуде, ал тасымалдаушылар рейстердің уақытылы орындалуының жақсарғанын атап өтуде.
Бангладештен көкөністер мен жемістер экспорты әуе тасымалы тарифтерінің өсуі мен геосаяси қақтығыстарға байланысты күрт азайды, бұл елдің әлемдік нарықтардағы бәсекеге қабілеттілігін төмендетіп отыр. Билік экспорттаушыларды қолдау үшін шығындарды азайту шараларын қарастыруда.