MSC Қытайдағы Hengli кеме жасау зауытында 20 жаңа ультра-ірі контейнер тасымалдаушы кемеге тапсырыс беріп, өз флотын кеңейтіп, стандарттауды жалғастыруда. Жаңа кемелер компанияның жалпы сыйымдылығын арттырып, тасымалдау үдерістерін оңтайландыру стратегиясын қолдайды.
Odfjell Drilling алдағы жылдары жаңа бұрғылау қондырғыларына тапсырыстар түседі деп күтпейді, ұсыныстың азаюы мен флоттың ескіруіне қарамастан. Компания қолданыстағы платформалардың қызмет ету мерзімін ұзартуға басымдық беріп отыр.
DOF Subsea компаниясының Skandi Amazonas кемесі Бразилия жағалауында болған апаттан кейін толықтай жоғалған деп танылды, зардап шеккендер жоқ. Компания сондай-ақ флотты оңтайландыру аясында кемелерді сату және сатып алу туралы хабарлады.
Оңтүстіккореялық HMM кеме компаниясы 2030 жылға дейін контейнерлік және балкерлік флотын кеңейтуге 19,7 миллиард доллар инвестиция салады, сондай-ақ Такома портындағы терминалды жаңғыртып, өткізу қабілетін арттырмақ. Компания мұхиттық және каботаждық тасымалдар нарығындағы позициясын нығайту үшін hub-and-spoke моделін қолдануды көздейді.
Сингапурлық SeaLead компаниясы АҚШ-тың оның кемелеріне қарсы санкциялар енгізуінен кейін, ирандық мүдделерді қолдады деген күдікпен, елеулі шектеулерге тап болды. Соның салдарынан тасымалдаушының флоты үш еседен астам қысқарды.
MSC Қытайдағы Hengli кеме жасау зауытында 20 жаңа ультра-ірі контейнер тасымалдаушы кемеге тапсырыс беріп, өз флотын кеңейтіп, стандарттауды жалғастыруда. Жаңа кемелер компанияның жалпы сыйымдылығын арттырып, тасымалдау үдерістерін оңтайландыру стратегиясын қолдайды.
Контейнерлік тасымалдардың уақытында орындалуы пандемияға дейінгі деңгейден төмен болып отыр, ал кемелердің кешігуі әлемдік флот қуатының 6%-ға дейін жоғалуына әкелуде — бұл ірі бір тасымалдаушының қуатына тең.